Velomotion-logo Velomotion klein logo
Zoek icoon
  • Productnieuws
  • wielersport
  • Tests
    • complete wielen
    • Komponenten
    • Accessoires
  • Raadgever
    • gids koper
    • Verhuur
    • rechts
    • Fabrieksgarantie in heel Europa | werkplaats in Duitsland
    • fietstocht

wielersport

wielersport: Afxentia rittenkoers met nieuwe baanindeling

28. December 2013 by de redactie

afxentie

Ook de 18e editie van de rittenkoers Afxentia maakt volgend jaar deel uit van de Cyprus Sunshine Cup. Veel van de XC-profs zoals Sabine Spitz en Alexandra Engen zijn in de winter op het zonnige eiland Cyprus en gebruiken de serie om zich optimaal voor te bereiden op het seizoen. Het parcours van de komende rittenkoers Afxentia, die start op 27 februari 2014, is inmiddels bepaald. Er zijn ook enkele fundamentele wijzigingen. Voor het eerst duurt de race vier dagen. Het zou ook veel marathonrijders moeten aantrekken vanwege zijn HC-status. Je kunt dus veel Cape Epic deelnemers verwachten die hun vorm de finishing touch willen geven.

De rittenkoers Afxentia staat echter ook open voor hobbymotorrijders en is ideaal om in te passen in een winters trainingskamp op het zonnige eiland. Geweldig om te trainen, plezier te hebben en je vaardigheden op te bouwen voor het mountainbikeseizoen.



"We hebben geprobeerd het format uit te breiden en een goede mix te creëren tussen een aantrekkelijk landschap en echt mountainbikeplezier.", legt organisator Mike Hadjioannou uit.

//Fase 1 – Lefkara

Het begint met een tijdrit van 5,6 kilometer lang en 240 hoogtemeters, met start en finish in het centrum van Lefkara. Het pad door de smalle straatjes van het dorp voordat het uitkomt op een kilometer lange, rotsachtige singletrail naar het hoogste punt van de baan. Daarna volgt een snelle afdaling naar Kato Drys, vanwaar het over bospaden, een korte singletrail en uiteindelijk een asfaltpassage naar de finish leidt.

// Etappe 2 – Lefkara-Skarinou

De tweede nieuwe etappe start in Lefkara en eindigt na 55 kilometer in Skarinou. Dit deel van de dag zal waarschijnlijk het moeilijkste van twee punt-tot-punt-etappes zijn. Vanaf Lefkara gaat het grotendeels bergop naar Vavatsinia. Van daaruit klimmen de renners korte, steile beklimmingen door wijngaarden en dennenbossen voordat ze de Kionia-picknickplaats bereiken. Van daaruit wordt de singletrail Kionia-Profitis Elias gereden, die bekend staat als een van de beste afdalingen van het eiland. Het is de singletrack die de volgende dag van punt tot punt bergop wordt gereden. Het gaat helemaal naar de Kyprovasa-ruïnes waar de koers golft naar de Lefkara-dam en vervolgens vlak naar de Dipotamos-dam en eindigt in Skarinou. De finish ligt op slechts zeven kilometer van de start, maar 200 meter lager dan Lefkara.



// Fase 3 - Lythrodontas

De derde etappe van de dag is gebaseerd op het bekende Point-to-Point van de afgelopen vijf jaar, maar de start wordt in 2014 verplaatst naar Lythrodontas. De eerste vijf kilometer leiden door olijfplantages naar de ruïnes van Kyprovasa. Vanaf daar volgt de route enkele onvriendelijke jeepwegen halverwege de singletrack Profitis Elias - Kionia en vandaar omhoog. Er volgt een kort stuk asfalt en dan de technisch veeleisende Kakokefalos Trail - met mooie steile stukken en in totaal elf haarspeldbochten - naar de picknickplaats Mantra-tou-Kampiou. Van daaruit moeten de motorrijders nog over de snelle en hobbelige kleiweg naar Lythrodontas en hebben dan 42,9 kilometer en 1420 hoogtemeters achter zich.

// Etappe 4 – Mantra tou Kampiou

De afsluitende veldrit is de enige etappe die hetzelfde blijft als voorgaande jaren. De renners zullen het bijna legendarische crosscountryparcours bij Mantra tou Kampiou aangaan in de strijd om de dag- en eindzege. In de veeleisende ronde van 5,5 kilometer met 180 hoogtemeters kan het algemeen klassement weer op gang komen.

Tags:AfxentieCypriotische Sunshine CupCyprus

Over de redactie

Velomotion is jouw team van fiets- en e-bike experts, professionele wielrenners en enthousiaste wielrenners. In ons magazine presenteren we nieuwe producten, actuele en kritische testrapporten en nieuws uit de wielerwereld. Wij staan ​​voor kwaliteitsbewustzijn, knowhow en doorleefd enthousiasme voor het onderwerp fietsen.

Nieuw Q36.5 X SRM schoen-pedaal systeem: Eén eenheid voor meer vermogen

Renthal-tractie

Renthal Traction in review: Het racewapen voor maximale controle?

Koeltassen voor de subcultuur: Bikepacking-tassen van Swift Industries

Race gravelbike voor een topprijs: Stieren Machete RX 1

Sigma RECO radarachterlichten

State-of-the-art radartechnologie met intelligente verlichtingsfuncties en netwerkcommunicatie: Sigma RECO radarachterlichten

Mahle M40

Mahle M40 aandrijfsysteem getest: Een oorlogsverklaring aan Bosch en co.!

Dagelijkse racefiets met gemoderniseerd frame: Bull's Daily Grinder 3

State-of-the-art beschermingstechnologieën met een speelse aanpak: Puky Sparky, de kinderhelm die met hen meegroeit

Een e-bike voor elke gelegenheid: De nieuwe Focus Aventura²

Moderne normen, lagere prijzen: Focusatlas 2026

Onze V2

Onze V2 Lock-On review: Iconisch design gecombineerd met topprestaties

Citec 3000 S Aero DB: Win één van de twee hoogwaardige aluminium wielsets!

Trillingsdemping door een speciaal koolstoflaagproces: Ritchey SuperLogic 1-Bolt zadelpen met FlexLogic technologie

DMR Deathgrip 2

DMR Deathgrip 2 recensie: Cultgreep 2.0?

Verwante Verhalen

  • wielersport: Jolanda Neff rijdt de rittenkoers Afxentia
  • wielersport: Cyprus Sunshine Cup: Schneitter en Tempier winnen in Amathous
  • wielersport: Wie wint de Cyprus Sunshine Cup in Amathous?
  • wielersport: Vogel en Langvad pakken eindzege in Afxentia
  • wielersport: Verandering van leiderschap op dag twee in Afxentia
  • Velomotion-team
  • mediafeiten
  • Impressum
  • Gegevensbescherming/GDPR

© 2025 Velomotion GmbH