Veel nieuws op de KETTLER Alu-Rad beursstand: De traditionele fabrikant, wiens verschijning ook werd gesierd met twee historische aluminium fietsen uit de begindagen van het bedrijf, trapt op het gaspedaal als het om gezinsmobiliteit gaat en twee nieuwe bakfietsen.
Het langstaartmodel Flair LN Belt richt zich op eenvoudige bediening en gemakkelijk sturen dankzij de bagageruimte achter de bestuurder. Op de lange zitbank kunnen twee kinderen meerijden en hun voeten in de optioneel verkrijgbare tassen van North Wind plaatsen; De omringende reling is eveneens afgestemd op het transport van lading en groot genoeg voor twee drankkratten. De verende zadelpen en verende voorvork zorgen voor rijcomfort en het stuur is eenvoudig in hoogte te verstellen. De aandrijftechniek komt van Bosch, waarbij de Cargoline-motor met hoog koppel en de 600 Wh-accu ideaal zijn voor dagelijks gebruik - herhaaldelijk starten met kinderen of bagage en hellingen kunnen met weinig moeite worden overwonnen. Daarnaast is er de beproefde Enviolo-naaf met traploze aanpassing van de overbrengingsverhouding, waarbij een onderhoudsvrije tandriem de motor en het achterwiel verbindt.
Veel techniek tegen een aantrekkelijke prijs
Wat de Flair LN Belt nog aantrekkelijker maakt, is de uiterst voordelige prijs van 4.299 euro – vergelijkbare bakfietsen kosten vaak een tot tweeduizend meer. Uiterlijk, techniek en details zoals het frameslot op de verende voorvork en de vele accessoires maken deze superstabiele familiefiets tot een van de meest interessante op de markt.
KETTLER Alu-Rad slaat nieuwe wegen in met een nieuwe bakfiets in “Long John”-design: het frame bestaat feitelijk uit twee vierkante buizen, die van het achterwiel naar voren lopen en daar de Elian-stuurnaaf vasthouden. Op deze eenvoudige constructie zit een tweede onderdeel, bestaande uit een stuurkolom en zitbuis. Het gehele frame wordt in Nederland vervaardigd, wat in meerdere opzichten nieuwe mogelijkheden voor de fabrikant opent en ook nieuwe prijsklassen zou moeten openen. Het innovatieve ontwerp ziet er ook interessant uit.
Scinto SX12: Nieuwe e-gravelfiets van KETTLER
De Scinto grindfiets, geschikt voor alledaags gebruik, zal vanaf 2025 nu ook verkrijgbaar zijn in een elektrisch ondersteunde versie. Met de Scinto SX12 vertrouwt de fabrikant op de Bosch SX-motor, die extreem sterke en toch zeer harmonieuze ondersteuning biedt bij hogere cadans. Boven een snelheid van 25 km/u werkt het apparaat bovendien vrijwel zonder weerstand, waardoor de 400 Wh accu lange tochten mogelijk maakt.
KETTLER monteert op de nieuwe e-gravelfiets (4.299 euro) de Shimano GRX met 1×12 versnellingen, plus een Suntour luchtgeveerde voorvork met 40 mm veerweg. Er zijn ook interessante details te bewonderen: op de stuurpen zit een SP-Connect-adapter voor de smartphone met bijbehorend hoesje, die dan als display dient - en door de adapter wordt opgeladen. Er is nog een oplaadadapter meegeleverd voor een voorlicht en aan de achterkant zijn twee heldere achterlichten gemonteerd.
KETTLER Scinto Urban SX8B: Bosch SX-toerfiets voor sportieve dagelijkse rijders
Een zeer succesvolle e-toerfiets met de modernste technologie is met 3.799 euro vrij goedkoop en richt zich op jongere fietsers met een bepaald niveau van sportieve eisen. De Bosch SX-motor is afgestemd op hogere pedaalfrequenties, wat veel kracht en levendig, harmonieus rijgedrag uit deze minder koppelrijke eenheid voortbrengt.
Daarnaast is de motor zeer efficiënt waardoor de 400 Wh accu voldoende bereik biedt en als derde voordeel is de fiets ook zonder enige aandrijfondersteuning te verplaatsen. Iedereen die meedoet, wordt beloond met een zeer laag gewicht van iets meer dan 21 kilo, plus hoogwaardige technologie zoals een achtversnellingsnaaf en distributieriem, evenals een oplaadadapter voor een smartphone op de stuurpen. KETTLER heeft voor deze fiets zelfs een fraai vormgegeven parallellogram-veerondersteuning gespecificeerd.
