Bulls Grinder 3 2026: Met de nieuwe versie van de aluminium gravelbike, die sinds 2015 in productie is, zorgt het sportieve merk uit Keulen voor opschudding: de Grinder is compleet gemoderniseerd en tegelijkertijd heeft Bulls de prijs aanzienlijk verlaagd.
Wie aan Bulls denkt, denkt meteen aan mountainbikes, vaak e-MTB's – het sportieve merk van het Keulse Zweirad-Einkaufs-Genossenschaft eG (ZEG) heeft op dit gebied een onbetwiste expertise. Andere segmenten hebben lange tijd moeten wijken voor offroadfietsen; Bulls racefietsen bestonden wel, maar waren zelden te zien. De triomf van de gravelbike heeft echter voor beweging in het portfolio gezorgd.
De Grinder-serie was de eerste al tien jaar Daarmee was Bulls een van de eerste (Europese) merken die de graveltrend omarmde. De eerste Bulls Grinder was destijds nog sterk gericht op cyclocrossfietsen, maar beschikte al over veel van de eigenschappen die gravelbikes vandaag de dag zo aantrekkelijk maken: bijvoorbeeld het verhoogde zitcomfort en de vele montagemogelijkheden, waardoor Bulls volledig uitgeruste versies kon aanbieden.
Het Keulse bedrijf is nooit van dit principe afgeweken, en de alledaagse grindfietsen zijn misschien nog wel populairder dan de sportmodellen, vooral omdat de concurrentie op die laatste aanzienlijk heviger is. Maar Bulls maakte bijna vier jaar geleden al een statement met de Machete: de carbon gravelbike met zijn moderne aerodynamische look sprak mountainbikers aan met zijn geometrie, maar was ook geschikt voor professionele gravelraces en werd af en toe gebruikt in cyclocross.
Bulls Grinder 3 2026: Nieuw frameplatform met moderne functies
De uitgebalanceerde geometrie van de Machete kwam ook de nieuwe versies van de Bulls Grinder ten goede, die sportiever werden zonder in te leveren op zijn brede inzetbaarheid. Voor 2026 introduceert Bulls nu een nieuw frameplatform dat de Grinder een stap verder brengt. De Bulls Grinder 3 uit 2026 is misschien wel de sportiefste versie in tien jaar, dus het is de moeite waard om hem eens nader te bekijken.
Een paar jaar terug in de tijd: de Bulls Grinder 4 uit 2021, een fiets die je gerust een voorloper van de nieuwe Grinder 3 zou kunnen noemen. Die fiets was ook uitgerust met een Shimano groepset met een enkel kettingblad, zij het destijds met elf versnellingen; de oude Grinder 4 had ook steekassen en kabels die door de onderbuis liepen. Dat model kostte echter maar liefst € 2.049 – terwijl de Bulls Grinder 3 uit 2026 voor slechts € 1.499 wordt aangeboden!
Prijsverlaging voor het jubileumjaar
Dit komt ook doordat het een jubileummodel is waarmee ZEG zijn 60-jarig bestaan viert; maar over het geheel genomen lijkt het prijsniveau van het Keulse bedrijf te dalen, wat een fiets als de Grinder 3 nog aantrekkelijker maakt. Vooral omdat de fiets aanzienlijk is doorontwikkeld: op het eerste gezicht zie je dat de kabels en leidingen nu volledig intern, dus vanaf de stuurpen, worden geleid. Steekassen waren al beschikbaar, maar nu is de schroefdraad op de vork elegant weggewerkt. Bovendien is de achterwielbevestiging voor het eerst op een aluminium gravelbike van Bulls volgens de UDH-standaard ontworpen. Dit betekent dat bij een breuk van de derailleurhanger een vervangend onderdeel zeer eenvoudig te verkrijgen is. Bovendien heeft dit de mogelijkheid geopend om complete fietsen uit te rusten met de nieuwe 1×13-aandrijving van SRAM.
Bulls heeft ook de framegeometrie aangepast, waardoor de zitpositie op de Grinder iets compacter is geworden. De wielbasis is iets korter en de liggende achtervorken zijn een paar millimeter langer geworden – dit zorgde voor meer bandenspeling met behoud van dezelfde stuureigenschappen. De Grinder blijft qua handling en rijeigenschappen nauw verwant aan het carbon Machete-model. Wie op zoek is naar een sportievere fiets, kan kiezen voor de Bulls Machete in het carbonsegment of de Espresso Grinder in het aluminiumsegment, die met zijn nieuwe, agressieve geometrie een interessante mix vormt van een gravelbike en een racefiets.
Bulls Grinder 3: Vertrouwde bediening
Op de ZEG-huisbeurs konden we zelf ervaren hoe de nieuwe Bulls Grinder 3 rijdt: met een paar spacers onder de korte stuurpen is de zitpositie rechter en is de besturing extreem wendbaar, wat zowel op smalle paden als in het stadsverkeer van pas zal komen. De Shimano-transmissie werkt met de gebruikelijke precisie, al heb je op een gravelbike niet per se het zeer brede versnellingsbereik van de 10-51 cassette nodig. Het alternatieve versnellingsbereik van 10-45 tanden is echter ook niet geschikt voor het snelle bereik.
Met de 45 mm brede Schwalbe G-One RX Pro monteert Bulls een veelzijdige band die betrouwbare grip biedt op modderige paden en relatief snel over asfalt rolt – een goede keuze, of je de Bulls Grinder 3 nu gebruikt als offroad sportfiets of voor woon-werkverkeer. Dankzij de vele schroefgaten kan de Bulls bovendien worden uitgerust met een breed scala aan accessoires, waardoor hij ook geschikt is als toerfiets.
Uiteindelijk blijft de indruk bestaan dat Bulls zijn langlopende aluminium fiets grondig en vakkundig heeft gemoderniseerd, met als extra voordeel een aanzienlijk lagere prijs. Zelfs postordermerken kunnen het nauwelijks goedkoper, en bij Bulls profiteert u van het uitgebreide ZEG-dealernetwerk met advies en de mogelijkheid tot proefrijden. Aantrekkelijke kleuropties zijn ook beschikbaar – naast de getoonde versie is de Grinder 3 ook verkrijgbaar in een soort taupe (bruingrijs) en licht olijfgroen. Voor wie op zoek is naar een betaalbare aluminium gravelbike, is de Bulls Grinder aantrekkelijker dan ooit.
