Review: De Alpina Turbo Pro V is een bril die niet indruk maakt met een opvallend design, maar met zijn innerlijke kwaliteiten. Met een prijs van ongeveer € 140 neemt hij een solide middenklassepositie in en is hij bedoeld voor fietsers die op zoek zijn naar een functionele en ingetogen bril. De review laat zien dat hij uitblinkt qua pasvorm, maar tekortschiet qua gevoel en lensonderhoud.
Alpina Turbo Pro V: Afmetingen en bouwkwaliteit
Op het eerste gezicht lijkt de Turbo Pro V bijna conservatief. Als je je gezicht niet achter een enorm schild wilt verbergen, maar liever een klassieke look hebt, is dit de juiste keuze. Met een lenshoogte van 58 mm en een breedte van 136 mm biedt hij een goede dekking zonder oversized over te komen. De bouwkwaliteit zouden we omschrijven als "solide". Hoewel het montuur hoorbaar kraakt bij het verdraaien en de lens naar onze smaak iets te veel speling heeft, maakt de bril over het algemeen een robuuste indruk. Het montuur zelf voelt aan als functioneel hard plastic, wat in deze prijsklasse prima acceptabel is.
Een echt hoogtepunt is het comfort. Alpina benut hier de sterke punten van het "tweecomponentenontwerp" ten volle. De neuspads zijn niet alleen zacht gerubberd, maar passen zich ook perfect aan vrijwel elke neusvorm aan. Hetzelfde geldt voor de pootjes: het gehele achterste gedeelte is flexibel en gerubberd, wat zorgt voor een veilige en comfortabele pasvorm, hoe ruig de route ook wordt. Het meegeleverde hardshell-etui is een welkome bonus, niet vanzelfsprekend in deze prijsklasse.
Alpina Turbo Pro V: Glas
Het hart van de Turbo Pro V is de meekleurende Varioflex-lens, die beschermingscategorieën 1 tot en met 3 dekt. De sferische vorm zorgt voor een vervormingsvrij zicht. Bijzonder indrukwekkend is hoe helder de lens wordt in het donker – hij is bijna volledig helder. Dit maakt hem ideaal voor ritten door donkere bosgebieden of in de schemering. Hij kleurt betrouwbaar in zonlicht, hoewel hij niet dezelfde mate van donkerte bereikt als sommige andere brillen in de test. Het kleurbereik is echter optimaal voor de meeste mountainbikeomstandigheden.
Alpina voorziet de lens van een Fogstop-coating om condensvorming te voorkomen en een hydrofobe laag die water afstoot. Hoewel de anticondensbescherming in de praktijk feilloos werkte, kwam een duidelijk minpunt aan het licht in de vuilafstotende eigenschappen, maar daarover later meer.
Op het spoor: onze testindrukken
Eenmaal op je neus is de Turbo Pro V aangenaam onopvallend. Dankzij de uitstekende verstelbaarheid zit hij stevig en glijdt hij niet weg. De windbescherming is voldoende, maar door de relatief gematigde lenshoogte merkten we bij hogere snelheden wel een lichte wind langs onze wangen en onderste ogen. Het gezichtsveld is aangenaam vrij van storende montuurelementen aan de randen. De brug is echter vrij breed en prominent, wat soms je zicht kan belemmeren, afhankelijk van je zitpositie en kijkrichting.
Het grootste nadeel werd duidelijk toen de eerste zweetdruppels begonnen te vallen: de lens vlekt snel en is lastig schoon te maken tijdens het rijden. Zweetdruppels laten hardnekkige strepen achter die het zicht aanzienlijk belemmeren. De kleuring zelf is goed en past zich betrouwbaar aan veranderende lichtomstandigheden aan.
