Velomotion-logo Velomotion klein logo
Zoek icoon
  • Productnieuws
  • wielersport
  • Tests
    • complete wielen
    • Komponenten
    • Accessoires
  • Raadgever
    • gids koper
    • Verhuur
    • rechts
    • Fabrieksgarantie in heel Europa | werkplaats in Duitsland
    • fietstocht

Algemeen

Citec 3000 S Aero DB: Win één van de twee hoogwaardige aluminium wielsets!

2. December 2025 by Florian Nowak

Winactie: De Citec 3000 S Aero DB is een hoogwaardige aluminium wielset voor racefietsen met schijfremmen, ontworpen voor training en wedstrijden in het wielrennen en triatlon. Hij is bedoeld voor renners die op zoek zijn naar een aerodynamisch geoptimaliseerde, maar praktische systeemwielset.

Met een aangegeven wielsetgewicht van circa 1.595 gram (700C, 20/21 spaken) valt dit model binnen het solide segment van moderne aerodynamische aluminium wielen. Qua prijs bevindt de set zich in het middensegment voor directe verkoop – afhankelijk van de freewheel-standaard en afwerking – met door de fabrikant opgegeven setprijzen rond de € 600 en losse wielen van € 319 (voor) en € 469 (achter).

Citec 3000 S Aero DB – Ontwerp en technische kenmerken



Velgprofiel en bandcompatibiliteit

De Citec 3000 S Aero DB wielen maken gebruik van een 26 mm hoge, gebogen aluminium aerovelg met een interne breedte van 21°C. Het profiel is ontworpen als een high-profile velg met een concave interne structuur ("Concave System"), wat volgens de fabrikant het gewicht verlaagt en tegelijkertijd de stijfheid van de velg verhoogt.

De velgen zijn tubeless ready (clincher) ontworpen, waardoor ze geschikt zijn voor moderne, brede racebanden met of zonder binnenband. Met een binnenbreedte van 21 mm passen er praktisch banden tussen de 25 en 32 mm in, waardoor ze geschikt zijn voor zowel racefietsen als triatlon.

Spaken, naven en spaakverbindingen

Het voorwiel heeft 20 platte spaken, het achterwiel 21, en het achterwiel heeft een 14/7 spaakpatroon (2:1 spaakpatroon). In combinatie met de hoge velg en de verzonken aluminium spaaknippels moet dit de luchtwerveling verminderen en de aerodynamica verbeteren.



De naven zijn gebaseerd op Citec Power Block-systeemnaven met een brede flensafstand en het DT Ratchet freehubsysteem (Shimano/SRAM 9-12 speed, Campagnolo tot 13 speed en SRAM XDR). De naven draaien op afgedichte groefkogellagers en de remschijven worden via Center Lock gemonteerd. Steekassen zijn standaard: 12 x 100 mm voor en 12 x 142 mm achter. Citec combineert dit met het gepatenteerde ETS (Equal Tension System) spaaksysteem, dat streeft naar een zo gelijkmatig mogelijke spaakspanning en een hoge laterale stijfheid. Het toegestane systeemgewicht van 115 kg is geschikt voor een breed scala aan gebruikers – inclusief fietsers met bagage of fietsers die de fiets dagelijks gebruiken.

Citec 3000 S Aero DB – Aerodynamica en rijdynamiek

De DB-versie is technisch gebaseerd op het al lang bestaande 3000 S Aero-platform, dat in diverse tests van de velgremversie herhaaldelijk positieve recensies heeft gekregen. De 3000 S Aero is in het allroundsegment uitgelicht en wordt omschreven als een bijzonder goed uitgebalanceerde wielset met goede aerodynamica en een gematigde velghoogte.



De DB-variant neemt het concept en profiel over, maar past deze aan de eisen van schijfremmen aan:

  • lagere randhoogte (26 mm in plaats van 30 mm),
  • bredere binnenbreedte (21C),
  • Schijfremnaven met Center-Lock en steekassen.

Technisch gezien resulteert dit in een wiel dat aerodynamischer is dan klassieke, zeer ondiepe aluminium wielen, zonder de zijwindgevoeligheid van diepe carbonprofielen. De matig hoge velg, gecombineerd met een 2:1 spaakpatroon en een brede flensafstand, suggereert een goede initiële stijfheid en nauwkeurige besturing, vooral in stilstand en sprints.

Onderhoud en duurzaamheid

Het concave systeem met een aluminium velg biedt voordelen ten opzichte van carbon velgen op het gebied van slagvastheid en dagelijks gebruik, zoals op ruwe wegen of tijdens frequente trainingen. De toepassing van standaard steekassen en een beproefde DT Ratchet freehub vereenvoudigt onderhoud en de beschikbaarheid van reserveonderdelen.



Het door de fabrikant opgegeven systeemgewicht van 115 kg is voor een aerodynamische aluminiumset in de categorie schijfremmen praktisch en maakt het gebruik ervan ook voor zwaardere rijders of als robuust zijwiel mogelijk.

toepassing

Citec noemt zelf wielrennen en triatlon als toepassingsgebieden, zowel voor wedstrijden als trainingen. Dankzij de tubeless-ready 21 mm velg is de set geschikt voor zowel klassieke racefietsconfiguraties met 25 mm banden als voor banden met een iets hoger volume, bijvoorbeeld voor lange afstanden of slecht wegdek.

Vergeleken met aanzienlijk lichtere, zeer platte klimwielen, blinkt de Citec 3000 S Aero DB uit op glooiend tot vlak terrein, waar aerodynamica, stijfheid en stabiliteit voorop staan. Tegelijkertijd blijft het gewicht gematigd genoeg om zelfs langere beklimmingen geen probleem te vormen – het klassieke profiel van een allround wielset met een aerodynamische focus.



Win nu uw Citec 3000 S Aero DB aluminium wielset!

Het enige wat u hoeft te doen is de volgende vraag correct te beantwoorden!

Juridische Citec-loterij:
Uw e-mailadres wordt alleen bewaard tot het einde van de prijstrekking en daarna verwijderd, tenzij u zich abonneert op de nieuwsbrief. Ook in dat geval worden er geen persoonsgegevens opgeslagen. E-mailadressen of andere gegevens worden niet gedeeld met derden (behalve Citec). U kunt zich op elk moment afmelden voor de nieuwsbrief. Citec mag uw adres alleen gebruiken voor hun nieuwsbrief en informatie over hun producten en zal dit niet delen met derden. Deelname aan de prijstrekking is niet afhankelijk van uw nieuwsbriefabonnement. U ontvangt een e-mail om uw e-mailadres te verifiëren.



De winnaar wordt per e-mail op de hoogte gebracht en moet binnen tien dagen bevestigen dat hij/zij de prijs heeft geaccepteerd. Anders wordt er een vervangende winnaar getrokken. Iedereen van 18 jaar of ouder mag deelnemen. Redactieleden en hun familieleden zijn uitgesloten van deelname. Om technische redenen kan de levering alleen plaatsvinden op een adres in Duitsland of Oostenrijk. Als het product buiten de EU moet worden geëxporteerd, is de winnaar verantwoordelijk voor de douaneafhandeling. Klik hier om onze privacyverklaring te bezoeken met alle informatie over gegevensbescherming bij loterijen.

Als je vragen hebt, stuur ons dan gewoon een e-mail [e-mail beveiligd]

Deadline voor deelname: 11 december 2025



Tags:Citec 3000 S Aero DBNieuws

Over Florian Nowak

Florian Nowak is een professionele wielrenner op EuropeTour-niveau en heeft deelgenomen aan vele internationale races. Op het Duitse kampioenschap in 2017 was hij op de 7e plaats de beste niet-WorldTour-professional en kon hij zich daarmee aanbevelen voor de Tour de L'Avenir en de Wereldkampioenschappen. Maar hij voelt zich niet alleen op zijn gemak op de racefiets, hij voelt zich ook altijd aangetrokken tot off-road terrein. Naast sport werkt hij aan zijn tweede pijler en heeft hij zijn studie bedrijfskunde aan de LMU München afgerond.

Moustache Dimanche 29 Grind

Technische updates, frisse kleuren en nieuwe varianten: De nieuwe Moustache Dimanche 29 Gravel E-bike

NG Sports Clovee

NG Sports Clovee review: Een degelijke, alledaagse tas voor weinig geld.

Lichtgewicht en betaalbaar met sportieve ambities: Raymon Soreno Ultimate

Canyon Deflectr

Canyon Deflectr: Postorderbedrijf uit Koblenz presenteert eerste MTB-helm

Racegezicht Chester

Race Face Chester grip in de test: Onopvallende hoogvlieger

Nieuw Q36.5 X SRM schoen-pedaal systeem: Eén eenheid voor meer vermogen

Renthal-tractie

Renthal Traction in review: Het racewapen voor maximale controle?

Koeltassen voor de subcultuur: Bikepacking-tassen van Swift Industries

Sigma RECO radarachterlichten

State-of-the-art radartechnologie met intelligente verlichtingsfuncties en netwerkcommunicatie: Sigma RECO radarachterlichten

Mahle M40

Mahle M40 aandrijfsysteem getest: Een oorlogsverklaring aan Bosch en co.!

Dagelijkse racefiets met gemoderniseerd frame: Bull's Daily Grinder 3

State-of-the-art beschermingstechnologieën met een speelse aanpak: Puky Sparky, de kinderhelm die met hen meegroeit

Ritchey WCS Trail Python

Ritchey WCS Trail Python in de test: Exotische handgreep voor grote handen

Een e-bike voor elke gelegenheid: De nieuwe Focus Aventura²

Verwante Verhalen

  • Verloten: Win een gloednieuwe Scott Addict 30!
  • Lazer VeloVox recensie: Communicatie op de fiets eenvoudig gemaakt
  • Mavic Comete Ultimate 2 MIPS in de test: Prestaties en bescherming uit één hand
  • Yuccie Junico Flow of Junico Active: Stedelijke e-bikes voor meer gemak
  • Moustache Hoogtepunten 2026: Veelzijdige e-bikes voor iedereen
  • Velomotion-team
  • mediafeiten
  • Impressum
  • Gegevensbescherming/GDPR

© 2025 Velomotion GmbH