Rose Blend Road 105 Di2: Met zijn veelzijdige aluminium frame en elektronische schakeling is de nieuwe Rose Blend bedoeld voor iedereen die wil beginnen met fietsen met topmateriaal. Deze fiets heeft alles wat je je kunt wensen – en als je iets wilt upgraden, biedt hij een welkome mogelijkheid om dat te doen.
Iedereen die overweegt te gaan fietsen, moet even opletten: met de nieuwe versies van de Rose Blend lanceert de fabrikant uit Bocholt een offensief op het gebied van prijs-kwaliteitverhouding. Het is waarschijnlijk de meest betaalbare fiets met elektronisch schakelen die momenteel op de markt verkrijgbaar is. De Rose Blend Road 105 Di2 kost maar liefst 2.000 euro, en iedereen die ook maar een beetje verstand heeft van elektronisch schakelen weet waar die afkorting voor staat.
Rose Blend Road 105 Di2: Elektronisch, praktisch, betaalbaar
De Shimano 105 Di2 is misschien wel de derde instapgroep in het assortiment van de Japanse fabrikant, maar zelfs professionals moeten toegeven dat de prestaties ervan extreem dicht in de buurt komen van die van de duurdere groepen. Verschillen in schakelprecisie en remprestaties zijn pas echt merkbaar bij een directe vergelijking – en dat betekent voor beginners: met de Blend Di2 krijgen ze een racefiets waarvan de bediening vrijwel niet te onderscheiden is van die van topmodellen.
De Blend is vanaf het begin ontworpen om de grenzen tussen weg en gravel te vervagen. De framegeometrie is geoptimaliseerd voor stabiliteit op rechte stukken en een rechtopstaande zithouding, waardoor de fiets vanaf het begin gemakkelijk te besturen is; zeven framematen maken het eenvoudig om de perfecte pasvorm te vinden. Met ruimte voor 40 mm brede banden kun je kiezen of je liever op asfalt of offroad rijdt, een keuze die terug te vinden is in twee nieuwe Blend-varianten: de Blend Road (€ 1.300) met Shimano Cues 2x10 en 32 mm wegbanden, en de Blend Gravel (€ 1.400) met Shimano GRX 2x10 en 40 mm gravelbanden. Het is echter belangrijk om te vermelden dat de wegversie een lichtere klimversnelling heeft en daardoor beter geschikt lijkt voor sommige toepassingen – maar het belangrijkste verschil zit hem in de banden.
Di2-model met een extra fraai frame
De Blend met elektronische transmissie heeft een klein extra detail: glad afgewerkte lasnaden op het aluminium frame, wat de fiets een nog elegantere uitstraling geeft. De fiets maakt al indruk met zijn strakke lijnen en details zoals discreet geïntegreerde spatbordbevestigingen. Er kunnen twee bidonhouders en een klein tasje op de bovenbuis worden gemonteerd; bagagedragers op de voorvork zijn niet inbegrepen – dit geeft de fiets een aanzienlijk sportievere uitstraling, maar hij is zeker niet minder veelzijdig.
Rose geeft een gewicht van ongeveer 9,4 kg op voor de Blend Di2, wat vrij realistisch lijkt voor een kleine framemaat. In dit opzicht is de nieuwe fiets ook bevredigend; beginnende fietsers moeten dit aspect sowieso niet te veel benadrukken. In elk geval is het duidelijk dat de Blend Di2 praktisch alles biedt wat een moderne racefiets nodig heeft – met als extra voordeel ruime bandenvrijheid en een onverslaanbare prijs. Het enige minpuntje is de wielset met zijn relatief smalle velgen naar de huidige maatstaven. Maar na de eerste paar maanden wielrennen zou dit een welkome gelegenheid kunnen zijn voor een upgrade…