Velomotion-logo Velomotion klein logo
Zoek icoon
  • Productnieuws
  • wielersport
  • Tests
    • complete wielen
    • Komponenten
    • Accessoires
  • Raadgever
    • gids koper
    • Verhuur
    • rechts
    • Fabrieksgarantie in heel Europa | werkplaats in Duitsland
    • fietstocht
27. December 2020van Michaël Faiss

Leaderboard: Trail hardtails 2021 - zorgeloze leuke machines

Waarom een ​​hardtail voor op de trail?

Trails zijn nu het terrein van full-suspension mountainbikes. Zelfs in het marathon- en crosscountrysegment, waar ooit hardtails domineerden, zijn fulls bijna zonder uitzondering te vinden. Maar: mountainbikes met een stijve achterkant zijn nog lang niet achterhaald, want ze hebben ook tastbare voordelen. De minder complexe frames zijn meestal niet alleen lichter en goedkoper dan hun volledig geveerde tegenhangers, ze vergen ook aanzienlijk minder onderhoud. Door het zonder demper te doen en geen gewrichten, lagers en dergelijke in de achterdriehoek, kan er niets slijten, piepen of breken. Dit is een van de redenen waarom frequente rijders hun fullies in de winter in de garage laten staan ​​- in het voordeel van de hardtail.

Gewone hardtails zijn meestal geïnspireerd op de bekende XC- en marathonfietsen en brengen een overeenkomstige oriëntatie met zich mee - weinig veerweg, geometrie die meer is ontworpen voor voortstuwing en hulpstukken die zijn geoptimaliseerd voor gewicht in plaats van geschiktheid voor trails. Zelfs als dergelijke fietsen nog steeds zeer succesvol zijn en een uitstekend figuur slaan in het dagelijks leven, zijn ze slechts van beperkt nut als een echte "vervanging" voor de volledig. Bij trail hardtails is de situatie anders: zowel qua geometrie als qua uitrusting komen deze vaak overeen met wat je zou verwachten van een full met 140 mm veerweg of meer - behalve de stijve achterkant.

Natuurlijk moet je, afhankelijk van de trail, je downhill-snelheid een beetje vertragen op de hardtail. Maar moderne geometrieën, comfortabele frames, goede banden en krachtige geveerde vorken zorgen voor veel trailplezier - zonder achtervering. Deze beperking kan ook een voordeel zijn: je kunt paden die je door en door kent in een volledig herontdekken. Een hardtail dwingt je om een ​​preciezere lijn te kiezen en stelt je voor geheel nieuwe uitdagingen.

De betere allrounders?

We zouden zelfs nog een stap verder willen gaan en ons afvragen of een trail hardtail misschien niet de betere allrounder is - vergeleken met de meeste andere MTB hardtails die je op de markt vindt. Want hand in hand, wie een hardtail koopt voor sportief gebruik, is meestal op zoek naar een goedkope, zorgeloze fiets waarmee je plezier kunt hebben op de trail, maar ook een toertje kunt maken onder de spijkerbanden. Een trail-hardtail biedt hier een opwindend compromis: dankzij de moderne geometrieën en de keuze van componenten is de handling op de trail veel soepeler en zijn de fietsen veel vergevingsgezinder voor rijfouten. Dit is vooral interessant voor degenen die nieuw zijn met MTB, maar zich (nog?) Gewoon geen volledige kunnen of willen veroorloven.

De compromissen die je moet sluiten voor meer trailgeschiktheid blijven binnen nauwe grenzen. De Trail HT's zijn meestal een paar euro duurder, ja. Ook een paar gram zwaarder – waar. Voor ons is dit echter - afhankelijk van het toepassingsgebied - absoluut te verwaarlozen en staat het in verhouding tot de grote voordelen.

Trail hardtail is geen trail hardtail

De categorie trail hardtails is zo divers als hij is: de concepten erachter variëren van de stijlvolle enduro-fiets zonder vering tot de XC-fiets met iets meer veerweg en een intrekbare zadelpen. Hier is het belangrijk om goed na te denken over het beoogde toepassingsgebied voordat u een aankoop doet en dienovereenkomstig een beslissing neemt. Natuurlijk zijn er ook allrounders die midden in de extreme polen zitten. Vanwege dit brede aanbod hebben we er ook voor gekozen om, in tegenstelling tot onze reguliere procedure, in deze lijst van de beste geen percentages te gebruiken en de fietsen in te delen volgens hun gebruiksgebieden.

Canyon Grand Canyon 9

13,43kg | 1.749 euro
beoordeling
70%
Prijs-prestatie
70%
0 reacties

Orange CrushPro

TBA | 2.700 euro
beoordeling
70%
Prijs-prestatie
77%
0 reacties

Rennstahl 853 MTB-parcours

ca. 13 kg | ca. 4.850 euro
beoordeling
70%
Prijs-prestatie
78%
0 reacties

Kubus Reactie™

14,0 kg (gegevens fabrikant) | 1.169 euro
beoordeling
Prijs-prestatie
0 reacties

Cannondale Trail SE 1

14,04kg | 1.499 euro
beoordeling
Prijs-prestatie
0 reacties
Marin El-Roy

Marin El-Roy

14,85kg | 2.799 euro
beoordeling
Prijs-prestatie
0 reacties

Merida BigTrail 600

13,64 kg (gegevens fabrikant) | 1.599 euro
beoordeling
Prijs-prestatie
0 reacties

Radoncragger 8.0

13,22kg | 1.649 euro
beoordeling
Prijs-prestatie
0 reacties
27. December 2020van Michaël Faiss
Shimano Saint platte pedalen

Langverwachte update van de Japanners: Nieuwe Shimano Saint en Deore XT platformpedalen

De nieuwe DT Swiss 1500 MTB-wielserie

Gemaakt voor oprecht enthousiasme: De nieuwe DT Swiss 1500 MTB-wielserie

Crussis e-Full met DJI Avinox-motorupdate

Word sneller, word sneller: Update voor de DJI M2S-motor van de Cruiser.

De nieuwe Ghost E-Riot voor veeleisende omstandigheden.

Ruig terrein, steile afdalingen en lange dagen in het zadel: De nieuwe Ghost E-Riot voor veeleisende omstandigheden.

Win een Stihl RCA 20 accuhogedrukreiniger: De mobiele oplossing voor vuile fietsen

Mondraker Zendit met DJI Avinox-motor

Nieuw topmodel voor Mondraker e-bikes: Mondraker Zendit met DJI-motor

Oranje Fase Avinox

Britse snelheidsduivel met DJI Avinox-aandrijving: Oranje Fase Avinox

YT Lokvogel X

Ongehoord snel dankzij DJI Avinox: De YT Decoy X gaat over alle bergen heen.

Amflow PX Carbon

Amflow PX Carbon: Slank, licht, sterk!

De nieuwe Canyon Endurace CFR: De fiets van de winnaar van Parijs-Roubaix 2026?

DJI Avinox-fietsen in één oogopslag

Alle fietsen in één oogopslag: Dit zijn de motoren met de nieuwe Avinox M2-motor.

Wielsets ontworpen voor moderne XC-fietsen en UCI World Cup-wedstrijden: De nieuwe Reserve 30|XC wielen

Volle kracht met de nieuwe Avinox M2S-motor: De Pivot Shuttle AMP'd in detail

Raymon Tarok met Avinox M2S

De nieuwkomer met 1.500 W DJI-prestaties: Maak kennis met de Raymon Tarok

  • Velomotion-team
  • mediafeiten
  • Impressum
  • Gegevensbescherming/GDPR

© 2026 Velomotion GmbH